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Infrastrutture
Strade: in totale si contano 5.500 km di strade asfaltate. Le maggiori arterie federali che attraversano la Regione sono: Mosca–Volgograd–Astrakhan, Orel–Livny–Elets–Lipetsk–Tambov, Voronezh–Tambov, Tambov–Penza, e Tambov–Shatsk.
Ferrovie: la rete ferroviaria si estende per 736 km. 111km sono elettrificati. Le linee South-East e la Kuybyshevskaya collegano la Regione con Belgorod, Voronezh, Lipetsk, Kursk, Volgograd, Penza, Saratov, Tula, e Rostov.
Aeroporti: lo scalo di Tambov può accogliere voli charter.
Oleodotti e gasdotti: la Regione è attraversata dall’oleodotto Druzhba e dai gasdotti Urengoy–Uzhgorod, Central Asia–Center, e Saratov–Mosca.
Collegamenti interni
Collegamenti aerei
Presso Tambov è operante l'aeroporto "Donskoe" per i voli interni. Dall'aeroporto è possibile effettuare voli charter. Nel novembre del 2006 la compagnia aerea di Voronež "Polet" ha inaugurato una nuova tratta Tambov-Mosca-Tambov, su cui si effettuano voli di linea. La decisione di introdurre tale tratta è stata presa dalla compagnia in accordo con l'amministrazione della Regione di Tambov. Voli regolari per Mosca (aeroporto "Vnukovo") si effettuano anche sugli aerei An-24 della compagnia "UT Air".
Presso l'aeroporto di Tambov si stanno svolgendo lavori di riparazione delle piste di decollo e di atterraggio. E' prevista entro breve l'introduzione di voli di linea diretti a Soči e a Gelendzhik.
Collegamenti ferroviari
Le ferrovie alla fine del 2004 si estendevano sul territorio della Regione di Tambov per 738 Km.
Le ferrovie che attraversano la Regione di Tombov la collegano con le regioni centrali e meridionali della Russia da una parte e con le regioni centrali, del Volga e degli Urali dall'altra.
Collegamenti stradali
Le strade di uso comune con il manto rinforzato alla fine del 2004 avevano un’estensione complessiva di 5.530 Km.
La Regione è attraversata da una rete di strade importanti: la Mosca-Volgograd-Astrakhan, la Tambov - Orel, la Tambov - Voronezh, la Tambov - Ryazan, la Tambov - Penza, la Orel – Livny – Elec – Lipeck - Tambov.
Tra i mesi di gennaio e ottobre 2006 la Regione di Tambov ha investito più di 158 milioni di rubli nella costruzione e nella ricostruzione delle strade regionali, e oltre 315 milioni nella riparazione delle strade federali.
Traffici
Traffico ferroviario
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Spedizione di merci
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2000
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2001
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2002
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2003
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2004
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Milioni di tonnellate
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5,0
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5,4
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5,9
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6,1
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5,9
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Incremento rispetto all’anno precedente (%)
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8,0
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9,3
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3,4
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-3,3
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Trasporto di passeggeri
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2000
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2001
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2002
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2003
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2004
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Migliaia di persone
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10351,0
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9902,0
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9280,0
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7982,0
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7792,0
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Incremento rispetto all’anno precedente (%)
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-4,3
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-6,3
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-14,0
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-2,4
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Traffico automobilistico
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Spedizione di merci
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2000
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2001
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2002
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2003
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2004
|
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Milioni di tonnellate
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12,2
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13,3
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13,5
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14,2
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12,1
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Incremento rispetto all’anno precedente (%)
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9,0
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1,5
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5,2
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-14,8
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Trasporto di passeggeri
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2000
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2001
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2002
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2003
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2004
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Migliaia di persone
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152,9
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153,1
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137,2
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110,4
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94,2
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Incremento rispetto all’anno precedente (%)
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0,1
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-10,4
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-19,5
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-14,7
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Sviluppo delle infrastrutture
Nella Regione di Tambov è stato istituito l'Ufficio regionale per il trasporto e le vie automobilistiche. I compiti principali dell'ente sono l'organizzazione dei servizi di trasporto stradale e ferroviario per i collegamenti urbani e interurbani; il mantenimento, la riparazione, la costruzione e la ricostruzione delle strade di uso comune; la collaborazione con gli organi di gestione locale per le questioni che riguardano la costruzione, la ricostruzione, la riparazione, il mantenimento delle strade comunali e l'organizzazione dei servizi di trasporto pubblico.
Lo sviluppo delle infrastrutture della Regione di Tambov rappresenta uno dei compiti prioritari della "Strategia per lo sviluppo socio-economico della Regione fino al 2015". I compiti per lo sviluppo delle infrastrutture formulati nella strategia per lo sviluppo socio-economico risultano tanto più adeguati quanto più gravi risultano i problemi legati al sistema dei trasporti della Regione, quali, ad esempio: l'arretratezza della rete stradale regionale che ostacola anzitutto lo sviluppo del sistema agricolo e industriale; l'inadeguatezza della capacità delle strade esistenti rispetto al crescente aumento del flusso di merci e di passeggeri; la mancanza di un sistema di servizi di trasporto moderni; il sistema stradale privo di attrezzature moderne per la costruzione e la riparazione del manto stradale.
Per la realizzazione degli obiettivi della strategia di sviluppo socio-economico della Regione nell'ambito delle infrastrutture è prevista la messa in atto dei seguenti provvedimenti:
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Nell'ambito del programma regionale "Miglioramento e sviluppo della rete stradale della Regione di Tambov fino al 2011" è prevista la prosecuzione dei lavori di ricostruzione dell'autostrada "Tambov-Šack", che fa parte del corridoio che collega le regioni economiche Volgo-Vjatskij, Central'no-Černozemnyj, l'Uralica e la Centrale.
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E' prevista la valorizzazione dell'alto potenziale della Regione nell'ambito dei trasporti affinché possa svilupparsi l'economia e possa innalzarsi il grado di competitività della Regione; lo scopo verrà raggiunto grazie all'utilizzo di nuove tecnologie e nuovi materiali nella costruzione e nella riparazione delle strade e grazie all'impiego di un impianto "TELTOMAT", capace di produrre 120 tonnellate di asfalto all'ora grazie all'uso di un software per la miscela dei componenti dell'asfalto, e dotato di un deposito per 5.000 tonnelate di bitume e di uno spiazzo per 5.000 tonnellate di pietrisco.
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Sono previsti l'adozione di nuove tecnologie avanzate che impiegano le emulsioni catoniche di bitume prodotte dall'Istituto di ricerca di prodotti chimici per materiali polimerici e il trattamento della superficie stradale con l'impiego di macchine distributrici di pietrisco.
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E' previsto lo sviluppo del nodo ferroviario di Kočetovka e l'elettrificazione della tratta ferroviaria Kočetovka-Rtiščevo per una lunghezza di 263 km allo scopo di creare delle condizioni qualitativamente nuove per il trasporto delle merci.
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E' prevista la creazione di nodi logistici per il trasporto, volti al miglioramento del sistema di traporto merci e passeggeri per via aerea, ferroviaria e stradale.
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E' prevista l'inclusione delle imprese che si occupano delle infrastrutture nei cluster industriali prioritari per il sistema di innovamento della Regione.
Tra il mese di gennaio e di ottobre 2006 sono stati investiti nella costruzione e nella ricostruzione delle strade territoriali più di 158 milioni di rubli provenienti dal fondo monetario regionale, mentre oltre 315 milioni sono stati impiegati per la riparazione delle corsie stradali. L'Amministrazione della Regione di Tambov ha previsto di creare nuovi itinerari per gli autobus da Tambov a Rjažck e Rjazan', da Tokarevka a Mordovo, di dotare di servizi le autostazioni "Severnyj" e "Tambov", di procedere alla riparazione della stazione ferroviaria di Inžavino e alla ricostruzione del tratto ferroviario Ivanovka-Inžavino. Stanno per iniziare i lavori di ricostruzione della stazione di Kočetovka.
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